上市公司抢搭“相互保险”快车

本文摘要：商报讯（记者 方薇） 当很多人还不告诉何为互相保险时，它早已沦为近期保险市场的热点。自今年2月份保监会公布《互相保险的组织监管全面推行办法》之后，大大爆出机构申请人的消息。日前，4家创业板公司同时收到公告，声称参予发动互相保险公司。据说，早已有将近20家机构排队申请人互相保险牌照。 作为互惠性非盈利的组织，互相保险到底有何魅力让更加多的公司趋之若鹜？四家上市公司联合投资互相保险预示着年初互相保险监管新规的实施，一大批互相保险的组织泉水，其中多数都还在排队等拿“准生证”。

商报讯（记者 方薇） 当很多人还不告诉何为互相保险时，它早已沦为近期保险市场的热点。自今年2月份保监会公布《互相保险的组织监管全面推行办法》之后，大大爆出机构申请人的消息。日前，4家创业板公司同时收到公告，声称参予发动互相保险公司。据说，早已有将近20家机构排队申请人互相保险牌照。

作为互惠性非盈利的组织，互相保险到底有何魅力让更加多的公司趋之若鹜？四家上市公司联合投资互相保险预示着年初互相保险监管新规的实施，一大批互相保险的组织泉水，其中多数都还在排队等拿“准生证”。日前，4家创业板公司新国都(300130,股吧)、汤臣倍健(300146,股吧)、腾邦国际(300178,股吧)、博晖创新(300318,股吧)同时发布公告称之为，参予发动成立互相人寿保险公司。除了博晖创新出资4500万元外，其他3家公司分别出资5000万元，各占到互相人寿保险公司初始运营资金的5%。

其中，汤臣倍健的公告透露保险公司暂定名为信美互相人寿保险公司。公告表明，上述公司白鱼发动成立的人寿保险公司（或的组织）为互相制公司，初始运营资金为人民币10亿元。其经营范围还包括人民币、外币的人身保险、再行保险业务、保险咨询、代理等涉及服务业务、资产管理业务、经中国保监会批准后的其他业务。据理解，互相保险的组织是指投保人以互相帮助、共计卖风险为目的，为自己办理保险而合作正式成立的法人的组织。

互相保险使用“自己投保自己保险公司”的方式，将保险人和被保险人的身份合一，从而回避了投保人和所有者之间的对立，减少运营成本。分析人士指出，投身于这样一种低成本、不以盈利为目的的保险的组织形式，几大上市公司跨界合作背后毫无疑问具有更好的想。保险牌照沦为“香饽饽”而想要搭乘“互相保险”快车的并好比这4家上市公司。

自去年8月实施的“新的国十条”明确提出“希望积极开展多种形式的互助合作保险”后，保监会今年2月2日公布的《互相保险的组织监管全面推行办法》必要令其互相保险热度下降，而6月4日国务院总理李克强在国务院常务会议中堪称明确提出“希望发展互惠保险”。在保险业界显然，这些上市公司进占互相保险的最后目的还是保险牌照。据不几乎统计资料，2015年以来，共计16家上市公司宣告投身于保险业务，除了参予互惠保险公司成立外，还有不少上市公司正在大力申请人传统保险公司的牌照。

似乎，除了保险牌照对市值管理的大力影响，保险公司大量的现金流对上市公司的欲望也是极大的。不过，当各路资本找到保险是比较较低的资金提供渠道，而开始对保险牌照关注度攀升时，随意一张寿险、产险许可早已价值高昂。一位不愿明示的业内人士回应，如果没尤其有亮点的经营思路，现在申请人成立传统的产险、寿险公司很不更容易，早已有一大堆在排队等着审核，所以回头互联网创意、自保、互相保险的道路，如果股东实力、背景也不俗，审核应当不会更容易得多。

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