一站式车生活平台或成车险行业未来

本文摘要：简介：近日，易车公布了《2015中国车险用户洞察报告》(下称《报告》)，报告认为，截至2014年底，中国汽车保有量已约1.54亿辆，其中汽车驾驶员人多达2.46亿人，极大的汽车市场早已开始造就涉及产业链的较慢发展，同时互联网+汽车的全新概念也为全产业链营造出有更大的想象空间。车险企业作为网络整个汽车产业链的一个节点，可以相连车主用车的服务和生活，未来将沦为建构一站式的车生活平台的主要力量。

简介：近日，易车公布了《2015中国车险用户洞察报告》(下称《报告》)，报告认为，截至2014年底，中国汽车保有量已约1.54亿辆，其中汽车驾驶员人多达2.46亿人，极大的汽车市场早已开始造就涉及产业链的较慢发展，同时互联网+汽车的全新概念也为全产业链营造出有更大的想象空间。车险企业作为网络整个汽车产业链的一个节点，可以相连车主用车的服务和生活，未来将沦为建构一站式的车生活平台的主要力量。报告特别强调，五谷丰登产险近期明确提出的3.0战略，合乎行业的未来发展趋势，为行业说明新的方向。

客户对于赔偿服务的注目较慢提高，五谷丰登产险的失望用户已超强九成《报告》认为，赔偿服务早已沦为车险出售的第二大考虑到要素，占到于多约57%。针对这一趋势，过去几年五谷丰登产险仍然专心于解决问题“赔偿服务”中的客户痛点，自2009年业内首推“快易免除”允诺以来，倒数6年持续利用科技创新升级服务标准，到2015年，多达50%的案件从报案到缴纳仅有须要半天，近期发售由客户参予设计的全在线自助赔偿服务——口袋赔偿，堪称让客户沦为服务的主导者，将车险赔偿体验提高到了新的高度，获得了客户的持续接纳。《报告》数据表明，五谷丰登产险是业内品牌认知度最低的车险企业，同时在用户满意度方面，五谷丰登车险用户中失望和比较满意的用户占到比多达9成，83%的现有用户具备续保意愿，显著低于行业整体水平及主要竞争对手。用户对于车险电子货币服务的期望值大大上升，一站式车生活平台呼之欲出易车网车险行业首席研究员指出，车险企业作为网络整个汽车产业链的一个节点，可以相连车主用车的服务和生活，比起于汽车产业链中的其他企业，车险企业未来有可能沦为单体仅有产业链资源、建构车生活平台的主要力量。

《报告》中数据表明，当前，88%的消费者通过互联网理解购车信息，O2O类型的洗车、维修服务也渐渐沦为用户用车的常态，38%的用户自由选择电话或在线出售车险，传统的4S店以及营业网点的渠道正在被网络蚕食丢弃更加多的份额，由此可见，移动互联早已全面渗透到用户自由选择出售车险、车服务等用车环节中。与此同时，《报告》还表明，用户对于车险产品附加值的考量也日益多元，尤其在车险电子货币服务上，用户在“非事故道路救援、代年检、明晰发动机舱、应急送油/替换轮胎服务上”具有十分低的期望值。

易车网首席车险研究员回应，综合《报告》中体现的用户用车市场需求及车险行业现状来看，对于用户而言，更加多原本不属于车险的服务，也希望能通过车险企业一站式解决问题，这也似乎了未来车险竞争不只局限于赔偿服务端的较量，还要更加向较量电子货币服务、用户的一站式服务体验移往。声明：凡本网车站标明“来源：沃保网”的文章，版权均属沃保网所有，如须要刊登，请求再行读者《内容刊登许可解释》，按照涉及规定取得许可。予以许可，禁令刊登、摘编，如有违背，追究责任法律责任；资讯内容中如有提到保险产品信息仅供参考，明确请以保险公司官方月条款不尽相同；如有牵涉到信息准确性偏差，请求联系沃保官方客服。

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