亚马逊要和沃尔玛抢饭碗？推出实体便利店，自动读取车牌提货

本文摘要：（图片来源：Reuters）据《华尔街日报》、《每日邮报》等国外媒体报道，网络零售业的巨头亚马逊即将在西雅图开办首家实体便利店。亚马逊计划在实体店内向消费者发售需要带回家的牛奶、蔬菜、肉食和其它易腐烂的商品。消费者通过用于智能手机和店内的触摸屏还可以通过亚马逊的当日递送服务，采购花生酱、谷物和其它保质期更长的食品。

（图片来源：Reuters）据《华尔街日报》、《每日邮报》等国外媒体报道，网络零售业的巨头亚马逊即将在西雅图开办首家实体便利店。亚马逊计划在实体店内向消费者发售需要带回家的牛奶、蔬菜、肉食和其它易腐烂的商品。消费者通过用于智能手机和店内的触摸屏还可以通过亚马逊的当日递送服务，采购花生酱、谷物和其它保质期更长的食品。该消息称之为，对于那些期望较慢结账的用户，亚马逊还将减少登录的取货点，将货物送来上顾客的汽车，并且将在旋即后发售专用的路边服务式区域，可以在该区域萃取在线采购的食品及杂货五品。

为了增加用户的等待时间，亚马逊目前还在研发了车牌加载技术，这将加快整个购物进程。知情人士称之为，亚马逊此项新的业务的内部代号是“Project Como”，最初将仅限于亚马逊的 Fresh 收费用户。

（Fresh 是亚马逊2007年发售的一项服务，主要供应新鲜时蔬。）亚马逊生鲜服务允诺向订阅者用户获取当日食品递送服务。上周，亚马逊上调了生鲜订阅者服务 299 美元的年费，并发售 15 美元的月订阅者服务。

另外，亚马逊年费为 99 美元的“金牌会员”也需要品尝生鲜服务。亚马逊期望发售食品便利店以符合上班途中有购物性欲并且讨厌自提商品的用户市场需求，并凭此和自有商品萃取区域领先的沃尔玛展开竞争。根据摩根士丹利（Morgan Stanley Research）获取的数据表明，美国消费者花上在食品杂货上的费用占到总支出的五分之一左右，然而这其中只有 2 % 是在网上在线开支已完成的。

美国食品营销机构（the Food Marketing Institute）的数据表明，美国家庭每周平均值采访 1.5 次以上的零售店，出售价值 107 美元的商品。摩根士丹利早已预计，这相等于每年开支 5500 美元，较亚马逊金牌会员每年 2500 美元的平均值开支高达一倍以上，是亚马逊非金牌会员年平均开支的 10 倍。食品日杂销售有可能对亚马逊的茁壮至关重要，因为大多数美国消费者每周都会在冰箱里黑市食品，这也给亚马逊带给了机遇。此次扩展新鲜产品和其他杂货供应的行径，也是在挑战传统零售商，沃尔玛就是其中一个。

与传统零售商们，比如沃尔玛占有 17.3 % 的市场份额比起，亚马逊只有 1.1 %亚马逊在筹划便利店的过程中，糅合了 Aldi、Lidl 等连锁便利店的经验和作法。据理解，开办此类零售店一般来说必须一年甚至更长的时间，基于财务和运营的考虑到，亚马逊可能会自由选择报废这一计划。国外媒体称之为，亚马逊可能会在数周内在西雅图开办首家食品便利店，预计，将向用户获取 15 分钟至 2 小时的时间窗口，待人们到达便利店后可以必要萃取网络采购的商品。有一点注目的是，这并不是亚马逊第一次进占实体店的尝试。

长年占有网络图书销售市场的亚马逊，早已于去年在西雅图进了一间实体书店，并计划在美国推展。Viadailymail引荐读者：亚马逊股价又刷新记录，只不过贝索斯早就看破了一切深度｜亚马逊的野心：不断扩大物流体系，或意图代替联邦快递和UPS原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。

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