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ofo正式启用物联网智能锁:电池续航达2年以上

发布时间:2024-01-08
来源:98开元游戏官方网站

本文摘要:6月20日消息,ofo小黄车今日宣告,与中国电信(微博)和华为联合研发的共享单车NB-IoT 物联网智能锁住,开始月应用于到ofo的小黄车上。 据理解,在此次三方合作中,ofo负责管理智能锁住设备研发,中国电信负责管理获取NB-IoT物联网的商用网络,华为负责管理芯片方面的服务。不过,对于智能锁住的成本等问题,ofo方面暂未透漏。

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6月20日消息,ofo小黄车今日宣告,与中国电信(微博)和华为联合研发的共享单车NB-IoT 物联网智能锁住,开始月应用于到ofo的小黄车上。  据理解,在此次三方合作中,ofo负责管理智能锁住设备研发,中国电信负责管理获取NB-IoT物联网的商用网络,华为负责管理芯片方面的服务。不过,对于智能锁住的成本等问题,ofo方面暂未透漏。

  ofo方面指出,目前共享单车行业广泛用于的是基于2G网络制式的智能锁住,而由于2G网络不存在覆盖面积能力受限、相连容量较低、功耗高等问题,不会造成此类智能锁住的杠杆亲率较低、稳定性劣;此外,由于加装此类智能锁住的车辆须要人为发电,还将不会导致车辆故障率低,所以ofo在发展之初仍然坚决使用机械锁解决方案。  而此次合作目的明确提出可替代机械锁的智能锁住解决方案。

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据介绍,该解决方案由智能锁住、相连芯片、智能管理系统及云服务构成,基于NB-loT网络技术,据信具有比传统网络更佳的覆盖率及超强低功耗。  覆盖率方面,NB-IoT网络比现有传统网络信号覆盖面积强度提高了20dB,相等于可以多穿着1~2堵墙,可不利于通过数据传输构建随机密码。低功耗方面,电池使用寿命为2-3年,需要再行使用车上发电装置为电子锁供电。

  ofo方面还声称,未来ofo将以小黄车为起点,通过物联网的实践中相连一切可以相连的资源,打造出一个以人工智能为基础,物联网为载体的生态闭环。责任编辑:曾少林 涉及读者:2023年中国在线PC玩家将约3.。


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